samedi 26 juin 2010
mercredi 23 juin 2010
samedi 19 juin 2010
Tags, fresques....ou quand les couleurs s'emparent de notre paysage
A tous ces artistes qui gagneraient à être connus... Merci.
A tous ces barbouilleurs qui se prennent pour des artistes....STOP!
Dommage : ils ne vont pas se reconnaître, continuer à dégrader nos murs et nous gâcher le paysage!
jeudi 17 juin 2010
Alain BOMBARD : Héros méconnu
Alain BOMBARD, médecin et biologiste français né le 27 octobre 1924, à Paris, fait ses études à l'École Alsacienne de Paris.
C'est en Bretagne qu'il découvre la mer et ses tragédies.
En 1952, Chercheur au musée océanographique de Monaco, il se spécialise dans les questions de survie en mer.
De Monaco, à bord d'un petit canot pneumatique "l'Hérétique", sans eau ni vivres accompagné par l'Anglais Jack Palmer, qui décidera d'abandonner l'aventure, à Tanger, il finira seul la traversée de l'Océan Atlantique.
Arrivé à La Barbade, le 23 décembre 1952, après 113 jours de mer, son état de santé déplorable nécessitera son hospitalisation.
Dans son livre "Naufragé volontaire" publié en 1954, il avancera deux thèses importantes de survie en mer :
- le naufragé peut survivre pendant un certain temps en mer sans eau potable ni aucune provision
- en s'appuyant sur le naufrage du Titanic il estime que l'une des principales causes de décès du naufragé n'est pas la faim ou la soif, mais la terreur et le désespoir. Aucun des enfants retrouvés dans les canots de sauvetage du Titanic n'a péri, les enfants étant moins soumis au désespoir et à la panique.
Le 3 octobre 1958 afin de tester un nouveau type de canot de sauvetage, il tente de franchir en compagnie de six volontaires "la barre d'Étel" (grande lame à l'embouchure de la ria). Le canot se retourne. Neuf personnes dont six sauveteurs trouvent la mort.
Quelques années après son naufrage volontaire, le médecin allemand Hannes Lindemann tentera de répéter l'expérience et considèrera qu'il n'est pas possible de survivre sans eau potable. Il dénigrera l'exploit d'Alain Bombard et l'accusera de tricherie.
Sans entrer dans cette polémique :
- grâce au Docteur Alain Bombard les dérivés du Zodiac de survie sont obligatoires sur tous les bateaux.
- jusqu'à sa mort, le 19 juillet 2005 à Toulon, le naufragé volontaire recevra des lettres de naufragés ayant survécu grâce à son expérience .
Après un passage éclair comme Secrétaire d'état auprès du ministère de l'Environnement (du 22 mai au 23 juin 1981) qu'il quittera suite à sa déclaration de vouloir abolir la chasse à cour, il continuera son activité politique comme Député européen de 1981 à 1994.
Éric TABARLY
Éric Tabarly est né le 24 juillet 1931 à Nantes.
Officier dans l'Aéronavale, il se passionne très tôt pour la course au large et met fin à la domination anglaise dans le domaine des courses océaniques.
Il forme toute une génération de coureurs océaniques et contribue par ses victoires au développement des activités nautiques en France. Bien qu'amateur de vieilles coques en bois, il joue également un rôle de pionnier dans le développement du multicoque en faisant construire son trimaran Pen Duick IV, premier multicoque de course. (la suite en cliquant sur "Plus d'information")
mercredi 16 juin 2010
Saumur : le Cadre Noir
Ce qu’en dit le site officiel http://www.cadrenoir.fr/le-cadre-noir
La France a souhaité organiser l'enseignement de l'équitation en créant une école qui a pour vocation la préparation aux diplômes supérieurs d'enseignants et la préparation à la compétition de haut niveau. Confiée au Ministère de la Santé, de la Jeunesse et des Sports, l'École nationale d'équitation s'est naturellement appuyée sur le savoir-faire et les connaissances des écuyers du Cadre Noir, qui ont retrouvé dans cette nouvelle école créée à Saumur, leurs missions d'origine qu'ils ont su élargir : dresser des chevaux, enseigner l'équitation sportive et former aux métiers de l'équitation. Lire la suite en cliquant sur dernière information.
La France a souhaité organiser l'enseignement de l'équitation en créant une école qui a pour vocation la préparation aux diplômes supérieurs d'enseignants et la préparation à la compétition de haut niveau. Confiée au Ministère de la Santé, de la Jeunesse et des Sports, l'École nationale d'équitation s'est naturellement appuyée sur le savoir-faire et les connaissances des écuyers du Cadre Noir, qui ont retrouvé dans cette nouvelle école créée à Saumur, leurs missions d'origine qu'ils ont su élargir : dresser des chevaux, enseigner l'équitation sportive et former aux métiers de l'équitation. Lire la suite en cliquant sur dernière information.
Nantes (44) : le passage Pommeraye
Né à Saint-Père en Retz, en 1806, Louis Pommeraye travaille comme clerc de notaire, puis s'intalle comme notaire à Nantes, rue Crébillon.
Son mariage avec une riche héritière...
Marie-Louise Besnier, lui permet de se lancer dans les affaires.
Associé à Charles Guillou, un restaurateur nantais fortuné, il fait ouvrir le luxueux passage reliant la ville basse et le port, quartier des affaires à la ville haute, quartier résidentiel de la bourgeoisie nantaise.
Les architectes nantais Buron et Durand-Gasselin rivaliseront d'innovations pour surpasser les architectes des passages parisiens.
Louis Pommeraye meurt, ruiné le 6 août 1850.
Son principal créancier fait ouvrir la galerie latérale.
Le passage est classé monument historique le 26 décembre 1976.
mardi 15 juin 2010
Rothéneuf (35) : ses rochers sculptés
A cinq kilomètres de Saint-Malo Intra Muros, en longeant la mer en direction de Cancale, les Rochers Sculptés de Rothéneuf constituent un univers étrange, peuplé de personnages d’un autre temps : les figures grimaçantes façonnées par la main de l’homme évoquent les gargouilles médiévales et les êtres fantasmagoriques de nos cathédrales. (lire la suite en cliquant sur dernière information)
vendredi 11 juin 2010
Randonnée sur le sentier côtier entre Le Pouliguen et Batz sur Mer (44)
Randonnée sur le sentier côtier entre Le Pouliguen et Batz sur Mer (44)
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