Lituanie : Bauska, le palais de Rundale

Lituanie : Kaunas

Lituanie : Trakaï

Lituanie : Vilnius, la cathédrale

Lituanie : Vilnius, promenade

Lituanie : Jurgaiciai, la colline des croix

Personne ne connait vraiment l'origine de ce lieu. 

Grandes ou minuscules, en bois ou en métal, anonymes ou signées, sculptées par un artisan local ou made in China, isolées ou amoncelées, plantées du matin ou il y a des années, ces croix sont plus de cent mille.

Plus on progresse dans la colline, plus on est sous le choc. Véritable foi ou mode touristique, peu importe!

Un lieu qui ne laisse pas indifférent.

Finistère (29) : Saint-Éloi

Finistère (29) : randonnée autour de la baie de Guissény

Finistère (29) : randonnée de Guissény à Plouguerneau

Finistère (29) : randonnée de Plouguerneau à l'aber Wrac'h

Finistère (29) : de l'aber Wrac'h à Tréglonou

Finistère (29) : randonnée de Tréglonou à Portsall

Lettonie : Riga

Estonie : Pärnu

Estonie : Tallinn (suite)

Estonie : Tallinn

Finlande : Helsinki

Mer Baltique : arrivée à Stockholm (Suède) depuis Riga (Lettonie)

Suède : Stockholm

Mer Baltique : la traversée de Riga (Lettonie) à Stochklom (Suède)

Situé de part et d’autre du fleuve Daugava, le port de Riga propose 13 kilomètres de quais pouvant accueillir des navires d’un tirant d’eau allant jusqu’à 14 mètres. De 13,5 millions de tonnes en 2000, le trafic y est passé à 36 millions de tonnes en 2012. Cette croissance ne doit pas masquer les importantes fluctuations qu’ont connues les opérations portuaires au cours des dernières années. Les évolutions économiques et politiques en Lettonie ont évidemment affecté le port de Riga, qui a dû lui-même ajuster ses échanges et ses partenaires commerciaux. Cette adaptation est passée par la modernisation des infrastructures du port, des superstructures, et enfin par une amélioration de la gestion et de la gouvernance.

Mer Baltique : départ de Riga (Lettonie) pour Stockholm (Suède)